2024年7月，林查班港北侧停车场一角，图中仅是北侧库存新车的约四分之一摄影：刘丁泰国车市已进入量价齐跌通道，同时日本车企正在蓄力反击，中国车企在初尝胜果后要准备好过苦日子文｜《财经》产业研究中心研究员刘丁编辑｜尹路泰国是年销百万辆，年产二百万辆的全球第九大汽...